研制历程　颜鹏飞　摄

中新网上海5月30日电 题：这辈子值了!“他们仨”的青春与航天无关

作者 郑莹莹 马帅莎 缪新培 许帆

神舟十六号载人飞船(简称：“神舟十六号”)转入发射前的倒数30分钟，陈为、春航沈鑫、天无韩宇“师徒三代”，他们仨作为待发段飞船的辈值最后一批使命职员，顺遂从塔架上清静撤退。春航

八院试验队 颜鹏飞 摄

“60后”陈为全程退出了从“神舟一号”到“神舟十六号”这16艘飞船的天无研制以及发射使命，凭仗30多年的他们仨总装操作技术，收获了“2012年天下五一劳动奖章”等声誉。辈值

陈为明年将退休，春航谈起“一辈子只做了一个型号”时，天无他感触良深：“这辈子值了，他们仨前面就看年迈人了。辈值”

总装低级技师陈为、春航青年技师沈鑫、“新人”韩宇都是上海航天人，他们来自中国航天科技总体八院(简称：八院)。

“90后”沈鑫是陈为的徒弟。跟师父同样，沈鑫成为了总装操作的“资深徒弟”。他在发射场的妄想总是排患上满满铛铛，他无意是一位飒爽的吊装指挥，无意又是为飞船“临行密密缝”的详尽“缝针人”。

2003年降生的韩宇是本次八院试验队中年纪最小的。退出使命以来，韩宇随着师父沈鑫学习总装操作的每一道工序、每一个细节。

“在师爷(陈为)的身上，我看到了‘一生择一事，一事成一生’的坚守;在师父(沈鑫)的身上，我看到了‘做一件事，就要将它做到极致’的态度。”韩宇说。

他说本夷易近意里不此外想法，就想在总装操作的岗位上急躁使命，练就过硬本领，成为像师爷师父他们那样的航天使命者。

在轨下场图 中国航天科技总体八院 供图

“神舟十六号”增长舱是韩宇退出总装的第一艘飞船。在电缆总装敷设时，1.85米的韩宇伸直在舱内，或者确认牢靠位置，或者绑扎电缆……在三维模子的“加持”下，他谨记陈为、沈鑫两位徒弟教授的一个个步骤，在舱内架起一道道坚贞划一的“电缆地面长廊”。

青春总会散场，光阴偏远留痕。从“60后”到“00后”，一代人有一代人的航天梦，而他们的冷清贡献与奋勇拼搏，于中国航天值患上，于人生值患上，于青春值患上!